Alerta Coparmex por deuda nacional y presiones económicas para 2026

El organismo patronal señala los principales retos para el país y para la región Sureste en el próximoa año.

Saltillo, Coahuila, 9 de diciembre de 2025.- “Uno de los temas más retadores para el país en el 2026 es el de las finanzas y es algo muy preocupante porque la deuda ya está sobre el 56 o 57% del producto interno bruto (PIB) y eso es algo que no es un buen aliciente”, indicó el presidente de la Coparmex Coahuila Sureste, Alfredo López Villarreal. Cuestionado respecto a los principales retos para el 2026 indicó que otro de los grandes temas para el país es el de PEMEX, que representa un “boquete” financiero muy importante y en lugar de aportar a las finanzas públicas cuesta al país más de 280 mil millones de pesos.

Riesgos fiscales y presiones en el gasto público

El dirigente empresarial expuso que el avance de la deuda nacional hacia niveles superiores al 56% del PIB refleja un escenario que obliga a revisar con mayor rigor la política fiscal del gobierno federal. Explicó que esta situación reduce el margen para destinar recursos a sectores estratégicos y limita cualquier ajuste para el 2026. Sobre PEMEX, señaló que el impacto negativo de la petrolera alcanza dimensiones críticas para las finanzas públicas. “Cada vez se hace más ineficiente, más improductivo y nos cuesta cada día más a todos”, afirmó.

Competitividad estatal y panorama laboral en Coahuila

En el análisis regional, el presidente de Coparmex subrayó que Coahuila enfrenta el reto de conservar sus niveles favorables en seguridad, empleo formal y productividad. Destacó que el estado mantiene indicadores sólidos que fortalecen su posición a nivel nacional. “Seguimos en una posición privilegiada por los indicadores de productividad, capacitación y mano de obra calificada”, expuso.

López Villarreal se refirió al cierre reciente de la autopista Monterrey–Saltillo, originado por un choque de tráileres; recordó que esta vía acumula una cifra elevada de accidentes mortales durante el presente año y solicitó a la Secretaría de Infraestructura Federal una asignación urgente de recursos para mejorar la seguridad en esa arteria. También señaló que diversas carreteras del estado se encuentran en estado crítico por falta de mantenimiento y expuso que el presupuesto federal destinado a infraestructura resulta insuficiente. “Coahuila realmente está en cero en cuestión de inversión en este rubro, más que la obra en la Saltillo–Monclova, pero fuera de eso no hay presupuesto para mantenimiento”, afirmó.

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