Arancel del 50% a autopartes mexicanas impactará en 6,289 mdd a EE.UU.
El arancel del 50% a autopartes mexicanas de acero y aluminio generará un impacto de 6,289 millones de dólares en EE.UU., según la INA.
La Industria Nacional de Autopartes (INA) estimó que el arancel del 50% impuesto por el gobierno de Donald Trump a las autopartes mexicanas de acero y aluminio generará un impacto económico de 6,289 millones de dólares para la industria estadounidense.
Julio Galván, gerente de estudios económicos de la INA, explicó que, aunque la medida busca proteger la producción local en EE.UU., afectará la competitividad de la región y encarecerá los costos de autopartes y vehículos.
"Estados Unidos importó 12,577 millones de dólares en autopartes mexicanas en 2024. Con el arancel, el costo adicional será de 6,289 millones", detalló Galván.
Efectos en la Cadena de Suministro
La industria automotriz opera bajo el modelo "just in time", donde los retrasos en el suministro de autopartes pueden paralizar líneas de producción. El aumento de costos y posibles demoras afectarán a fabricantes en EE.UU., México y Canadá, poniendo en riesgo empleos y producción.
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Exportaciones mexicanas afectadas:
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$11,959 millones en autopartes de aluminio.
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$618 millones en autopartes de acero.
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Postura del Gobierno Mexicano
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, calificó los aranceles como "injustos", argumentando que EE.UU. tiene superávit comercial en acero con México.
"México pedirá ser excluido del arancel, pues la medida perjudica la integración económica de Norteamérica", declaró Ebrard.
El arancel del 50% no solo incrementará los precios de autos en EE.UU., sino que debilitará la integración regional y podría generar represalias comerciales. La INA advierte que, de mantenerse la medida, la industria automotriz enfrentará pérdidas millonarias.
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