Autobús eléctrico despierta interés internacional masivo
Los primeros autobuses eléctricos fabricados en México, con motores nacionales, ya atraen un interés hasta 10 veces superior a la capacidad de producción extranjera, informó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard. Durante la presentación del Polo de Desarrollo Económico del Bienestar en Puebla, indicó que autoridades de Los Ángeles, Estados Unidos, solicitaron un pedido estimado de 10,000 a 20,000 unidades en los próximos dos años.
Ebrard explicó que esta demanda responde a políticas estadounidenses y europeas para reducir la dependencia de Asia en componentes críticos. Además, recordó que México presentará en noviembre su propio lenguaje de inteligencia artificial, clave para gestionar información en tiempo real de los autobuses conectados a la nube, incluyendo rutas, ocupación y video, con la IA como herramienta determinante.
Producción y oportunidades para México. El autobús ‘Taruk’, desarrollado por Megaflux, es diseñado y fabricado en México, cumpliendo con 75% del contenido nacional requerido por el T-MEC. Actualmente, su línea produce 2,000 unidades al año, con el reto de escalar a 6,000, mientras el Gobierno de Puebla planea un pedido inicial de 20 unidades para zonas turísticas.
Con capacidad para 65 pasajeros y autonomía de 350 km con dos horas de carga, el Taruk busca impulsar la electromovilidad y fortalecer la cadena de proveeduría local.
Ebrard subrayó que esta oportunidad tecnológica se extiende más allá del transporte, hacia sectores como la farmacéutica, y estimó que la inversión extranjera directa podría alcanzar 45,000 millones de dólares en 2025, gracias al mercado norteamericano y la política de innovación mexicana.
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