Canacar alerta: falta de inglés bloqueará a operadores en Estados Unidos
Transportistas de carga mexicanos podrían ser impedidos de circular en EU desde el 25 de junio si no acreditan dominio de inglés, advierte Canacar.
La mayoría de los operadores de carga de Monclova y Piedras Negras no dominan el inglés, según Gerardo Bortoni, presidente de Canacar, lo que podría restringir su acceso a carreteras estadounidenses a partir del 25 de junio por una disposición de la administración Trump.
Norma estadounidense desata emergencia
La Secretaría de Transporte de EU exigirá a conductores con licencia internacional B1 comprobar dominio del inglés para operar en su territorio, implementando una orden de la era Trump reactivada este año.
Bortoni confirmó que la medida afectaría a miles de transportistas mexicanos, incluyendo a más de 200 operadores de Monclova y más de Piedras Negras que trabajan en ese tipo de embarques que cruzan diariamente a Estados Unidos y no saben hablar o comunicarse en inglés.
"Si EU inicia operativos estrictos, será un riesgo operativo y económico grave", alertó el líder empresarial durante una reunión urgente con autoridades de capacitación.
Cursos intensivos: la carrera contra el tiempo
Ante la inminente entrada en vigor, Canacar gestionó con CECATI 9 (Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial) la apertura de cursos acelerados de inglés logístico.
Bortoni anunció que precisamente por esta disposición nueva de Trump pidieron a la directora del Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial CECATI 9 que se abra un curso intensivo de inglés para operadores de transporte, puede ser integrado a la carrera de Operador de Transporte de Carga que inició en enero o uno aparte, que sería lo mejor para que cualquiera que esté interesado.
Comentó que en el Cecati de Nuevo Laredo ya inició un curso especial para operadores para enseñarles todo lo básico del transporte en inglés y puedan comunicarse o entablar un diálogo con un policía, por si los paran o van a pedir alguna orientación.
“Esto es por lo que se viene de Trump, que está obligando a que los operadores sepan comunicarse en inglés en su territorio”, externó.
Impacto en la cadena de suministro
La medida afectaría especialmente a:
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Transportistas de autopartes y acero, sectores clave en Coahuila.
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Operadores que realizan entregas "just in time" en Texas.
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Empresas con flotas transfronterizas.
Según Canacar, solo 30% de los conductores mexicanos cumple actualmente el requisito lingüístico. Sin certificación, enfrentarían multas, retenciones de carga o deportación.
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