Michelin dejará de producir llantas en Querétaro
Michelin anunció el cierre definitivo de su planta en Querétaro, declarándola obsoleta para producir llantas de mayor tamaño. 480 empleados serán apoyados con indemnizaciones y capacitación.
La empresa Michelin confirmó este martes el cierre definitivo de su planta ubicada en Querétaro, programado para finales de 2025. La decisión se tomó después de un análisis exhaustivo que determinó que las instalaciones ya no cumplen con los requerimientos tecnológicos para fabricar llantas de mayor tamaño, una tendencia dominante en el mercado actual de autos y camionetas.
Aunque la producción cesará en Querétaro, la compañía francesa mantendrá operaciones en su planta de León, Guanajuato, considerada una de las más modernas de su red global.
Impacto laboral y medidas de apoyo
El cierre afectará directamente a 480 empleados, quienes recibirán un paquete de apoyo que incluye compensación económica, programas de capacitación y asistencia para su reinserción laboral. Matthieu Aubron, CEO de Michelin para México y Centroamérica, destacó que la empresa gestiona este proceso con el máximo respeto hacia los trabajadores y reconoció su contribución a la compañía.
La planta de Querétaro producía menos de medio millón de llantas al año bajo la marca BFGoodrich, destinadas a automóviles de pasajeros y camionetas ligeras. Además, contaba con un taller especializado en el renovado de llantas para camiones, el cual continuará operando de manera temporal.
Razones detrás del cierre
Michelin explicó que la decisión se basó en la imposibilidad de adaptar la planta a las exigencias actuales del mercado. La demanda de llantas más grandes, especialmente para vehículos SUV y eléctricos, ha crecido significativamente, pero la infraestructura en Querétaro no permite fabricar estos productos de manera competitiva.
Modernizar la planta requeriría una inversión considerable que la empresa consideró inviable, optando en cambio por concentrar su producción en instalaciones más actualizadas, como la de León.
El futuro de Michelin en México
A pesar del cierre en Querétaro, Michelin reafirmó su compromiso con el mercado mexicano. La planta de León, que cuenta con tecnología de punta, seguirá operando y podría incluso ampliar su capacidad para satisfacer la demanda regional.
Este movimiento refleja una tendencia global en la industria automotriz, donde fabricantes como Bridgestone y Pirelli también han ajustado sus operaciones para enfocarse en llantas de mayor tamaño y mayor valor agregado.
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