Coparmex avala reforma de jornada laboral de 40 horas

Empresarios apoyan siempre y cuando se aplique de manera gradual y por sectores, tal y como fue consensuada.

Saltillo, Coahuila, 14 de diciembre de 202.- La reforma para reducir la jornada laboral a 40 horas semanales cuenta con respaldo del sector empresarial, siempre y cuando se aplique de manera gradual y por sectores, tal y como fue consensuada, informó, el presidente de la Coparmex Coahuila Sureste, Alfredo López Villarreal, al subrayar que no representa un riesgo para la inversión extranjera.

Señaló que los acuerdos amplios generan resultados positivos y brindan certidumbre al sector productivo y afirmó que las empresas buscan condiciones laborales que favorezcan a sus colaboradores.

“Se trata de que los colaboradores tengan una calidad de vida digna y una mayor convivencia con su familia”, expresó el dirigente empresarial.

Impacto en inversión y productividad

El presidente de Coparmex descartó que la reducción de la jornada laboral inhiba la llegada de capital extranjero, al tratarse de una reforma conocida con anticipación y con reglas claras y reiteró que el respaldo del organismo se mantiene bajo los términos establecidos.

“La Coparmex está a favor de la reforma, de manera gradual, por sectores y bien consensuada”, reiteró Alfredo López Villarreal, al precisar que el planteamiento evita riesgos innecesarios para las empresas.

Retos para Pymes y costos laborales

El líder empresarial advirtió que las pequeñas y medianas empresas (Pymes) enfrentarán mayores retos, debido a la necesidad de contratar personal adicional y a los costos asociados a incrementos salariales y cambios en vacaciones.

“Esto ha impactado a las Pymes hasta en un 50%”, afirmó, al señalar que la discusión también debe considerar la productividad, un rubro con rezagos a nivel nacional.

En otro balance, la Coparmex reportó que hacia el cierre del año no se tiene conocimiento de paros laborales, salvo los programados por mantenimiento.

Añadió que la región sureste de Coahuila no presentó afectaciones relevantes por el paro de transportistas, a diferencia de otras zonas del país, como el Bajío, donde la actividad económica enfrentó mayores complicaciones.

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