Demanda de baterías de litio chinas caería drásticamente en 2026

La principal asociación automotriz de China proyecta un desplome en la demanda de baterías para vehículos de nueva energía a partir de 2026.

El secretario general de la Asociación China de Automóviles (CAAM), Cui Dongshu, advirtió que la demanda de baterías de litio fabricadas en China podría desplomarse a principios de 2026, impulsada por una previsión de caída de al menos 30% en las ventas de vehículos ecológicos y una ralentización en las exportaciones, lo que obligaría a los fabricantes a recortar producción.

Pronóstico oficial anticipa un cambio drástico en el mercado

Cui Dongshu realizó estas declaraciones en una publicación en sus redes sociales el domingo, señalando que la demanda "caerá drásticamente a partir de finales de este año". China, como líder global en fabricación y exportación de tecnología de baterías, enfrenta un punto de inflexión tras años de crecimiento sostenido por el auge de los vehículos eléctricos (VE).

Caída interna por fin de incentivos y saturación comercial

Según el directivo, dos factores clave presionarán el mercado interno. Primero, la eliminación de incentivos fiscales para la compra de automóviles ecológicos impactará directamente las ventas. Segundo, anticipa un desplome "definitivo" en vehículos eléctricos de uso comercial a principios de 2026, ya que muchos compradores adelantaron sus adquisiciones a finales de 2025 para acceder a subvenciones que expiran.

Las exportaciones no compensarían la pérdida de demanda interna

Cui también destacó que es poco probable que el sector exportador compense la debilidad del mercado doméstico. Si bien las exportaciones de baterías de litio a la Unión Europea crecieron un 4% en 2025, los envíos a Estados Unidos cayeron un 9.5% en el mismo periodo. Esta caída sugiere que el aumento en la demanda de almacenamiento de energía, impulsado por el boom de la inteligencia artificial en EE.UU., no está beneficiando significativamente a los fabricantes chinos.

Impacto directo en los gigantes de la industria

Una contracción de esta magnitud afectaría directamente a los principales productores del país, como Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) y EVE Energy. Frente a este escenario, Cui Dongshu recomendó que los fabricantes de baterías "deberían recortar la producción y tomarse un descanso" para gestionar las futuras fluctuaciones del mercado.

Noticias del tema