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'No queremos sus autos': Trump endurece aranceles a Canadá

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Lupita Ramírez/El Tiempo Monclova
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Donald Trump amenazó con aumentar los aranceles del 25% a autos canadienses, afirmando que EE.UU. debe fabricar sus propios vehículos, lo que podría escalar la tensión comercial.

El presidente de EE.UU., Donald Trump, advirtió este miércoles que los aranceles del 25% aplicados a autos y piezas canadienses podrían incrementarse, reforzando su postura proteccionista. Desde la Oficina Oval, Trump declaró que su país "no quiere autos canadienses" y priorizará la manufactura nacional, lo que generaría nuevas tensiones con Ottawa y la industria automotriz.

Trump endurece su postura contra Canadá

En un nuevo capítulo de su política comercial agresiva, Donald Trump señaló que los aranceles del 25% impuestos a vehículos y componentes canadienses desde el 3 de abril podrían subir aún más, aunque no especificó el porcentaje.

 "Cuando impongo aranceles a Canadá, pagan el 25%, pero ese monto podría aumentar en lo que respecta a los autos", afirmó el mandatario.

"EE.UU. fabricará sus propios autos"

Trump justificó la medida al afirmar que EE.UU. debe depender menos de las importaciones"No queremos sus autos, con todo respeto. Queremos fabricar nuestros propios autos", declaró. Esta postura afecta directamente al T-MEC, el tratado que regula el comercio entre México, EE.UU. y Canadá, pues aunque algunos productos están exentos, la industria automotriz enfrenta creciente presión.

Posible extensión a camiones y refacciones

Además de los autos ligeros, el gobierno estadounidense evalúa imponer aranceles a camiones medianos, pesados y sus refacciones, lo que ampliaría el impacto económico. La industria automotriz ya había alertado que estas medidas elevarían costos y afectarían cadenas de suministro integradas.

Reacciones y riesgo de escalada comercial

Hasta ahora, Canadá no ha respondido oficialmente a las declaraciones de Trump, pero analistas anticipan que podría tomar represalias si se confirma el aumento. La medida también generaría fricciones con fabricantes que operan en ambos países, como Ford y General Motors.

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