Pato O'Ward completa test de F1 con McLaren en Imola
El piloto mexicano finaliza con éxito dos días de pruebas privadas en Italia, clave para su participación en el GP de México.
El piloto mexicano Patricio "Pato" O'Ward culminó este jueves un exitoso test de dos días al volante del McLaren MCL60 en el emblemático Circuito de Imola, marcando un hito crucial en su preparación para su esperada participación en la sesión de Práctica Libre 1 del Gran Premio de la Ciudad de México.
O'Ward, subcampeón de la IndyCar Series con el equipo Arrow McLaren y piloto oficial reserva de McLaren F1, aprovechó al máximo la segunda jornada en la pista italiana después de que las condiciones climáticas adversas del miércoles limitaran severamente el programa de rodaje. El jueves, con el tiempo a su favor, el mexicano completó aproximadamente 65 vueltas, equivalentes a unos 320 kilómetros de valiosa experiencia en el monoplaza de la temporada 2023.
La importancia estratégica de los test para O'Ward y McLaren
Este tipo de sesiones, conocidas oficialmente como "Test de Autos Previos" (TPC), son una herramienta vital para los equipos de Fórmula 1. Las reglamentaciones permiten utilizar coches de al menos dos temporadas de antigüedad, ofreciendo una oportunidad clave para que pilotos noveles o reservas, como O'Ward, se familiaricen con la complejidad de un F1 moderno sin consumir días de testing oficial de la temporada en curso.
Para O'Ward, este test en Imola no fue una mera sesión de familiarización. El objetivo principal fue una preparación meticulosa para su participación confirmada en la Práctica Libre 1 (PL1) del Gran Premio de México, que se celebrará del 24 al 26 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Esta será una de las pocas ocasiones en las que el talento mexicano podrá demostrar su talento en un entorno de Gran Premio real, frente a su público local.
El McLaren MCL60: el auto de la revelación 2023
El monoplaza que pilotó O'Ward es el McLaren MCL60, el mismo con el que los pilotos titulares Lando Norris y Oscar Piastri sorprendieron gratamente a la parrilla en la temporada pasada. Tras un inicio complicado, McLaren implementó una serie de actualizaciones que transformaron al coche en uno de los más competitivos en la segunda mitad del campeonato, permitiéndole asegurar de forma convincente el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores.
Manejar este vehículo proporciona a O'Ward una referencia extremadamente valiosa y actualizada sobre el rendimiento y las demandas de un F1 de la era moderna, dato crucial para su desarrollo como piloto y para su posible futuro en la categoría reina del automovilismo.
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