PRI impulsa plan integral de mantenimiento de calles y carreteras
PRI propone plan nacional para reparar calles y carreteras, priorizando zonas vulnerables. Exhortan al Gobierno para prevenir baches y socavones.
La diputada federal Socorro Jasso Nieto presentó un exhorto al Gobierno Federal para implementar un programa nacional de reparación y prevención de baches y socavones, ante riesgos para peatones, automovilistas y transportistas.
Este lunes, la legisladora del PRI solicitó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y las secretarías estatales establezcan una partida presupuestal específica para garantizar la reparación integral de calles, avenidas y carreteras federales, priorizando zonas vulnerables afectadas por las recientes lluvias intensas.
Socorro Jasso destacó que las lluvias atípicas recientes evidenciaron la fragilidad de la infraestructura vial, con impactos en la economía, turismo y movilidad, además de riesgos directos para la seguridad de la ciudadanía.
El exhorto subraya la necesidad de fortalecer la coordinación entre autoridades federales, estatales y municipales y garantizar la transparencia en el uso de recursos, evitando duplicidades y actos de corrupción.
Obras permanentes y accesibles
La diputada enfatizó que las obras de reparación deben ser permanentes, cumplir con estándares de accesibilidad y seguridad vial y fomentar la participación ciudadana para identificar zonas críticas mediante reportes digitales y observatorios locales.
Impacto humano de los baches
Jasso recordó que el pasado 31 de agosto de 2025, durante el Maratón de la Ciudad de México, los atletas paralímpicos Francisco Sanclemente y Gonzalo Valdovinos sufrieron un accidente al caer en un bache profundo en Paseo de la Reforma, evidenciando cómo la falta de condiciones seguras vulnera los derechos de personas con discapacidad.
Por ello, consideró que el problema de baches y socavones debe abordarse como un asunto de derechos humanos, competitividad y desarrollo nacional, en línea con la Constitución, la Agenda 2030 de la ONU y el Decenio de Acción para la Seguridad Vial.
Prioridad en la gestión de recursos
La diputada concluyó que atender esta situación de manera integral significa cumplir compromisos internacionales, responder a la demanda ciudadana y garantizar que cada peso invertido se traduzca en calles, avenidas y carreteras seguras, funcionales y accesibles.
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