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Rutas troncales de Saltillo permanecerán gratis hasta 2027

Movilidad
Penélope Cueto
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El programa estará vigente durante lo que resta de la administración actual.

Las rutas troncales del transporte público de Saltillo serán gratuitas a partir del 1 de este año y hasta el 31 de diciembre de 2027, informó el alcalde Javier Díaz González, quien precisó que su administración no puede comprometer recursos más allá de su gestión al frente del ayuntamiento.

Mi compromiso es mantenerlo gratuito hasta el 31 de diciembre del 2027. Es lo que puedo garantizar y puedo decir que ese programa estará vigente", afirmó el edil.

Recordó que el programa contempla la gratuitad en las rutas troncales, que recorrerán la ciudad de oriente a poniente y de sur a norte y viceversa  con el objetivo de incentivar el uso del transporte público, reducir el tráfico vehicular y apoyar la economía de las familias.

Credencialización mediante CURP

El proceso para acceder al beneficio será a través de una credencialización con la CURP, lo cual permitirá al municipio recolectar datos sobre el uso de las rutas. El objetivo es mejorar el servicio con base en información real.
"El proceso es muy sencillo y la credencial no tiene ningún costo", destacó el alcalde.

Añadió que las personas que actualmente cuentan con la tarjeta Saltibús podrán seguir usándola. Quienes tengan la tarjeta NET verán su saldo transferido a la nueva tarjeta que será emitida dentro del programa. El gobierno local aseguró que la transición será gradual y sin afectar a los usuarios.

Licitación en marcha para operación de rutas

El alcalde Javier Díaz González expuso también que ya se encuentra en proceso la licitación pública para definir qué empresa será la encargada de operar las rutas troncales. Aclaró que los actuales concesionarios del transporte urbano no estarán involucrados en esta etapa y que no serván afectados.

Por último destacó que esta estrategia forma parte de un plan más amplio para modernizar la movilidad urbana, reducir la contaminación ambiental y aliviar el gasto familiar, con un ahorro estimado de hasta el 30% en transporte para los usuarios frecuentes.

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