Suspenden vuelos de Aerus en Monclova por baja ocupación; preparan reingeniería de horarios
La aerolínea Aerus suspendió operaciones en el aeropuerto de Monclova desde septiembre por baja ocupación; preparan nuevos horarios para reactivar la ruta a Monterrey.
Tras detectar que los horarios actuales no respondían a las necesidades de los viajeros, la aerolínea Aerus decidió suspender temporalmente su vuelo Monclova-Monterrey desde mediados de septiembre. Las autoridades aeroportuarias trabajan en una reingeniería de horarios para relanzar la ruta en los próximos meses y atraer mayor ocupación.
Aerus suspende operaciones en Monclova por falta de rentabilidad
La aerolínea Aerus suspendió temporalmente sus vuelos desde el aeropuerto Venustiano Carranza en Monclova, debido a la baja ocupación de su ruta hacia Monterrey, confirmó el administrador Miguel Ángel Villarreal.
La medida se tomó a mediados de septiembre, luego de constatar que los horarios actuales no eran atractivos para los usuarios, sobre todo para el sector de las empresas, sus directivos y personal que por necesidad tenía que viajar a juntas de trabajo y regresar.
Destacó que el personal que estaba en las oficinas de la aerolínea, fueron reubicados al aeropuerto de Monterrey y otros a Piedras Negras porque Aerus no cierra, sólo suspendió temporalmente sus operaciones, mientras se rediseñan los nuevos horarios.
“Era muy poco el tiempo que los pasajeros podían estar en Monterrey. Salían a las 3 de la tarde y debían regresar ese mismo día por la tarde. Eso no les daba margen para hacer conexiones ni actividades productivas”, explicó Villarreal.
Reingeniería de horarios para recuperar la conectividad
El administrador señaló que actualmente se está realizando una reingeniería de los horarios para adaptarlos a las necesidades reales de la región Centro, donde predomina la actividad industrial y empresarial. La intención es establecer vuelos más temprano, entre las 6:00 o 7:00 de la mañana, y con regreso por la noche, para que los viajeros puedan aprovechar su estancia en Monterrey.
"Esperamos que con estos nuevos horarios se incremente la ocupación y podamos volver a operar en noviembre. La instrucción del gobernador Manolo Jiménez es la de recuperar la conectividad aérea de la región", agregó.
Durante los primeros meses de operación, Aerus utilizaba aeronaves de 9 y 12 plazas, con una ocupación promedio del 60%, pero al no contar con horarios adecuados y una estrategia de promoción efectiva, la demanda fue disminuyendo, lo que volvió inviable la operación, admitió Villarreal.
"No se estaba aprovechando el vuelo por parte de los industriales ni comerciantes. Los usuarios eran más bien viajeros ocasionales o familias", comentó Villarreal, quien también destacó que el vuelo dejó de ser rentable por esa razón.
Se busca atraer a empresarios e industria local
El nuevo planteamiento de la ruta Monclova-Monterrey busca ser más atractivo para el sector industrial de la región.
“Este corredor industrial necesita vuelos que se ajusten a su dinámica. Con horarios adecuados, podríamos alcanzar una ocupación del 70% u 80%, lo cual haría viable y rentable la ruta nuevamente”, precisó el administrador.
Sin subsidios, pero con apoyo local
Aunque no se han otorgado subsidios económicos a la aerolínea, el aeropuerto ha ofrecido facilidades como condonación temporal de renta y apoyo logístico con personal. Villarreal reiteró la disposición de las autoridades locales para colaborar con cualquier aerolínea que busque establecerse en Monclova.
Próximo relanzamiento: noviembre, la meta tentativa
Se espera que Aerus retome operaciones antes de que termine el año, posiblemente en noviembre, pues las conversaciones entre la Dirección de Aeropuertos del Estado y la aerolínea continúan para buscar los mejores horarios que se acoplen a las necesidades del sector empresarial, dijo el administrador.
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