40 países piden reabrir Estrecho de Ormuz

Reunión virtual convocada por Reino Unido reúne a 40 países que exigen a Irán reabrir el estrecho de Ormuz sin condiciones.
El Reino Unido informó este jueves que cerca de 40 países han solicitado la “reapertura inmediata e incondicional” del estrecho de Ormuz, durante una reunión virtual encabezada por la ministra de Relaciones Exteriores británica, Yvette Cooper. La funcionaria acusó a Irán de “tomar como rehén a la economía mundial” y adelantó que los países aliados exploran sanciones económicas y políticas contra Teherán.
Un llamado global para desbloquear el paso marítimo clave
La reunión virtual, organizada por el gobierno del Reino Unido, reunió a representantes de casi 40 naciones que coincidieron en la urgencia de restablecer la navegación sin restricciones en el estrecho de Ormuz. Según el comunicado difundido por la Cancillería británica, los participantes pidieron “medidas concretas” para garantizar la libertad de tránsito marítimo.
Dato relevante: El estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el océano Índico y es transitado por cerca del 20% del petróleo mundial y un tercio del gas natural licuado.
¿Por qué es estratégico el Estrecho de Ormuz?
Esta vía marítima, de apenas 33 kilómetros de ancho en su punto más angosto, separa Irán de Omán y es el único paso para los envíos de crudo desde Arabia Saudita, Irak, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait y Catar. Cualquier interrupción, incluso temporal, puede provocar fluctuaciones bruscas en el precio del barril de petróleo y afectar cadenas de suministro energético global.
Sanciones en la mira
Yvette Cooper declaró que los países participantes acordaron explorar “medidas económicas y políticas, como sanciones” contra Irán, aunque no detalló plazos ni el alcance de las posibles penalizaciones. La ministra enfatizó: “Irán no debe salirse con la suya”. Hasta el cierre de esta edición, el gobierno de Irán no había emitido una respuesta oficial al comunicado británico.
Contexto de tensiones previas
En los últimos meses, Irán ha intensificado sus ejercicios militares en la zona y ha retenido buques comerciales bajo el argumento de violaciones a leyes marítimas. En julio de 2019, Teherán ya había capturado el petrolero Stena Impero durante un episodio similar de tensiones con Reino Unido. La comunidad internacional ha advertido que el cierre de facto del estrecho viola el derecho internacional del mar.
Próximos pasos y reacciones
Si bien el comunicado no especifica una fecha límite, fuentes diplomáticas consultadas por esta redacción indican que Estados Unidos y varios países europeos impulsan una declaración conjunta en el Consejo de Seguridad de la ONU. También se baraja la posibilidad de incrementar la presencia naval en la región para proteger la navegación, una medida que ya se implementó parcialmente en 2019 bajo la coalición “Guardián de la Prosperidad”.
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