Accidentes en Sabinas reflejan deficiencias en infraestructura vial

Desde el Congreso del Estado se dio a conocer que durante 2025 se presentó una reducción en los homicidios culposos derivados de hechos viales.
Sabinas, San Juan de Sabinas y Múzquiz forman parte de la Región Carbonífera de Coahuila, una zona donde la movilidad y la seguridad vial muestran realidades contrastantes entre municipios, pese a compartir contexto geográfico, social y económico. La falta de políticas homogéneas en esta materia ha generado diferencias visibles en infraestructura, prevención y vigilancia.
Ante el aumento de percances viales en la entidad, autoridades municipales y legislativas coincidieron en la urgencia de fortalecer la educación vial y actualizar el marco legal en materia de movilidad, mediante acciones preventivas dirigidas a conductores, peatones y motociclistas, así como reformas que establezcan responsabilidades claras y mecanismos efectivos de aplicación.Desde el Congreso del Estado se informó que durante 2025 se registró una reducción en los homicidios culposos derivados de hechos viales; sin embargo, Coahuila alcanzó la cifra más alta de lesiones culposas por accidentes de tránsito, con 1,277 casos documentados. Este contraste evidenció que, aunque disminuyen las muertes, persiste un alto nivel de riesgo en la movilidad diaria, lo que derivó en un exhorto a los 38 ayuntamientos para reforzar campañas de educación vial y mejorar la infraestructura preventiva.
Panorama estatal
Legisladores señalaron que la reducción de fallecimientos no representa una mejora integral en la seguridad vial, ya que el incremento de personas lesionadas refleja fallas estructurales en prevención, cultura vial y vigilancia. Entre los principales factores se encuentran el exceso de velocidad, el uso inadecuado de motocicletas, la falta de señalización y el deterioro de las vialidades.Coincidieron en que la educación vial debe ser permanente y comenzar desde edades tempranas, acompañada de acciones de supervisión y sanción que permitan reducir conductas de riesgo, especialmente entre motociclistas, uno de los grupos más vulnerables en hechos de tránsito.
Acciones en Monclova
En Monclova, el director de Transporte y Vialidad, Teodoro Flores, explicó que el municipio trabaja desde el año pasado en coordinación con el Gobierno del Estado mediante el programa Conduce Seguro, enfocado principalmente en motociclistas. Indicó que, tras una etapa inicial de prueba, este año se fortalecerán las acciones con la participación de diversas dependencias municipales.Las estrategias se integran al Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable, mediante el cual se atienden puntos críticos de la ciudad, priorizando la colocación de señalética, cruces seguros y medidas preventivas. Además, se trabaja de manera conjunta con seguridad pública, proximidad social, policía violeta y protección civil, así como con instituciones educativas de nivel secundaria y preparatoria.En el caso de los motociclistas, se desarrollan pláticas de concientización y capacitación práctica con el respaldo de asociaciones civiles, abordando temas como mantenimiento básico, técnicas de conducción segura, frenado, maniobras y circulación responsable.
Rezago en Sabinas
Dentro de la Región Carbonífera, el municipio de Sabinas enfrenta un rezago evidente en materia de movilidad. A pesar de ser una ciudad más pequeña, no recibe la misma atención en infraestructura vial ni en acciones preventivas, lo que se refleja en la constante incidencia de accidentes, principalmente en motocicleta.La falta de señalamientos, el mal estado de las calles y la presencia de baches incrementan los riesgos para conductores y peatones. Además, es común observar motociclistas sin casco y sin placas, sin que exista una vigilancia efectiva que inhiba estas conductas. A casi un año de la administración del alcalde José Feliciano “Chano” Díaz, no se perciben mejoras sustanciales en la seguridad vial del municipio.
Marco legal y contrastes
La diputada local del Distrito 4, Lupita Oyervides, informó que el Congreso de Coahuila mantiene activa la agenda legislativa y que uno de los pendientes prioritarios es la conclusión de la Ley de Movilidad durante el presente año, con el objetivo de armonizarla con disposiciones publicadas en el Diario Oficial del Estado.La reforma contempla la regularización de plataformas digitales de transporte y reparto, así como disposiciones más estrictas sobre el uso de motocicletas por menores de edad. Se establecerá la responsabilidad legal directa para padres o tutores que permitan a un menor conducir, luego de detectarse que 47% de los expedientes por accidentes quedaban sin resolución por tratarse de menores.En contraste con Sabinas, otros municipios de la Región Carbonífera, como San Juan de Sabinas, encabezado por el alcalde Óscar Ríos Ramírez, y Múzquiz, gobernado por la alcaldesa Laura Jiménez, presentan avances visibles en señalización, infraestructura vial y acciones de prevención, evidenciando que la atención sostenida y la coordinación institucional generan resultados concretos.
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Desde el Congreso del Estado se dio a conocer que durante 2025 se presentó una reducción en los homicidios culposos derivados de hechos viales. Ante el incremento de los accidentes de tránsito en Coahuila y su impacto directo en municipios como Piedras Negras, -- leer más
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