Alcanza déficit de 500 operadores del transporte de carga a Canacar
El sector enfrenta la falta de operadores y el aumento de robos en carreteras en otros estados del país que las autoridades no han podido controlar.
Al menos 500 operadores de carga requiere el sector de transporte en la región Centro, reconoció Gerardo Bortoni, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
Bortoni explicó que la escasez de conductores a nivel nacional alcanza ya los 90 mil, lo que complica la operación del transporte de carga y genera preocupación por la continuidad del servicio.
Al mismo tiempo, reconoció que la delincuencia en algunas zonas del país ha incrementado los ataques a camiones, poniendo en riesgo a operadores y mercancías.
Déficit de operadores afecta la región Centro.
“Sí, seguimos complicados con la falta de operadores. Cada día se incrementa más el número que hace falta a nivel nacional”, dijo Bortoni, quien indicó que en México el déficit ya supera los 90 mil conductores.
En la región Centro, añadió, se requieren al menos 500 operadores para cubrir bajas por jubilación y otras causas, aunque podría faltar un número mayor para garantizar la operación diaria de las empresas de transporte de carga. “A lo mejor faltan más, pero al menos esos serían necesarios para dar abasto a lo que tenemos ya trabajando”, precisó.
El líder de Canacar destacó que muchos operadores que dejan el servicio porque se pensionan, lo que hace urgente la incorporación de nuevos conductores para mantener la eficiencia en la logística.
Además, señaló que la falta de operadores no solo afecta a las empresas de transporte, sino también a los tiempos de entrega y la disponibilidad de mercancías, lo que podría impactar a industrias dependientes del transporte por carretera en toda la región Centro.
Bortoni agregó que se están impulsando programas de capacitación y reclutamiento para atraer a jóvenes y garantizar que el sector pueda cubrir la demanda creciente de transporte de carga.
Robos en carreteras, un problema que persiste.
Sobre la inseguridad en carreteras, Bortoni señaló que los robos con violencia son más frecuentes en el centro del país. Aunque en algunas ciudades, como Monterrey, Nuevo León, estado vecino, ocurren incidentes.
El presidente de Canacar comentó que la delincuencia parece que ha rebasado a las autoridades, puesto que aunque se han puesto denuncias no se ha llegado a una detención o freno a las bandas de ladrones.“Esto ya rebasó a muchos de las autoridades en diferentes estados. No es que no hagan caso, es que no pueden. Es complicado”, dijo Bortoni, quien insistió en la necesidad de estrategias efectivas para proteger tanto a los conductores como a las mercancías.
Consideró que la falta de medidas efectivas para combatir el crimen en carreteras podría desincentivar la entrada de nuevos operadores al sector, agravando el déficit y afectando la competitividad del transporte de carga nacional.
Agregó que posiblemente con mayor coordinación entre autoridades y empresas para implementar rutas más seguras, tecnología de rastreo y mecanismos de alerta rápida, podrían reducir el impacto de los robos y proteger al personal del transporte.
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