Aumentarán presupuesto vial y reforzará bacheo en la capital
El municipio proyecta más recursos, equipo especializado y nuevas cuadrillas.
Saltillo, Coahuila, 18 de enero de 2026.- Tras atender 62 mil baches durante el año anterior, el Ayuntamiento de Saltillo destinará un presupuesto mayor al de 2025 para vialidades, con el fin de fortalecer la rehabilitación de calles, avenidas y puentes, informó la Dirección de Obras Públicas.
El incremento de recursos permitirá intensificar acciones de recarpeteo, pavimentación y mantenimiento vial en distintos sectores de la ciudad. En 2025 se contabilizaron 160 millones de pesos en obra social, cifra que aumentará en el presente ejercicio fiscal, con prioridad en la infraestructura vial.
El director de Obras Públicas, Antonio Nerio, señaló que el alcalde dará en próximos días el banderazo oficial de un programa integral. “Este año el presupuesto para vialidades será superior y se trabajará de manera muy intensa en la rehabilitación de la infraestructura”, afirmó el funcionario municipal.
Equipo y cuadrillas para avenidas principales
Como parte del programa, el municipio incorporará dos camiones con tecnología de punta destinados al recarpeteo y a la rehabilitación por parches en áreas más amplias. Estas unidades operarán de forma permanente y se asignarán principalmente a avenidas principales.
El plan incluye el fortalecimiento del personal operativo. A las siete cuadrillas de mantenimiento vial actuales se sumarán ocho más, con lo que el total ascenderá a 15 cuadrillas en labores simultáneas en la ciudad. “Con este equipo y más cuadrillas podremos ampliar la cobertura y reducir tiempos de atención”, explicó Antonio Nerio.
Recursos y obras prioritarias
Las acciones se financiarán con recursos municipales y federales, lo que permitirá ejecutar recarpeteos en algunos sectores y pavimentaciones en otros, como parte del programa de infraestructura social del municipio.
Dentro de las prioridades para 2026 se encuentra la atención a los puentes del periférico Luis Echeverría, donde se iniciará con los tramos que presentan mayor deterioro. El director precisó que también se intervendrán daños derivados de accidentes, además de trabajos en puentes peatonales.
“Se comenzará por los puentes más dañados y se dará mantenimiento donde sea necesario”, concluyó.
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