De 44 a 46 operaciones por hora en AICM con nueva resolución

La SICT autorizó aumentar las operaciones del AICM de 44 a 46 por hora, medida publicada en el DOF que podría ajustarse nuevamente.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la autorización para incrementar de 44 a 46 operaciones por hora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), medida que no es definitiva y podría modificarse conforme a nuevas condiciones operativas.
Autorización oficial pubicada en el DOF
La resolución establece que el ajuste fue autorizado por la SICT con base en la normativa vigente y en coordinación con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). El incremento será aplicable una vez que el AICM informe la instalación de desfogues de alta velocidad en una de sus pistas, actualmente en proceso.
De acuerdo con la publicación en el DOF, la nueva cifra de operaciones se mantendrá de forma temporal mientras el aeropuerto conserve las condiciones técnicas que la justifican.
Estudios técnicos y capacidad operativa
La decisión se sustenta en dos análisis clave. El primero evalúa la capacidad por niveles de servicio de los edificios terminales (lado tierra), elaborado por el propio AICM. El segundo corresponde al espacio aéreo y lado aire, realizado por SENEAM.
Ambos estudios fueron entregados en marzo y, tras su revisión por la autoridad aeronáutica, no presentaron observaciones que impidieran la autorización del incremento operativo.
Condiciones para el incremento de operaciones
La ampliación de capacidad sólo podrá aplicarse si se cumple con el programa maestro de desarrollo del aeropuerto, así como con la acreditación de infraestructura suficiente en lado aire y tierra.
La SICT instruyó además iniciar el proceso para incorporar las dos operaciones adicionales por hora en la Publicación de Información Aeronáutica (AIP), una vez concluidas las obras previstas para este mes.
Acuerdo con Estados Unidos y Slot aéreo
El ajuste en el AICM también está relacionado con el acuerdo preliminar entre México y el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT). Dicho entendimiento contempla acciones como el posible regreso de operaciones de carga al AICM y la redistribución de slots a aerolíneas.
A cambio, se busca la liberación de restricciones para 13 rutas aéreas hacia Estados Unidos desde el AICM y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), dependiendo del cumplimiento de las medidas acordadas.
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