Europa podría quedarse sin combustible de avión en 6 semanas: AIE
Europa enfrenta riesgo de escasez de combustible para aviones en seis semanas, advirtió la AIE, ante bloqueo petrolero por la guerra en Irán.
El director de la Agencia Internacional de la Energía, Fatih Birol, alertó que Europa podría quedarse con apenas 6 semanas de combustible de avión, lo que provocaría cancelaciones de vuelos si persiste el bloqueo energético.
Crisis energética amenaza transporte aéreo en Europa
Europa enfrenta una posible interrupción en su transporte aéreo debido a la escasez de combustible para aviones, derivada del bloqueo en el suministro de petróleo por la guerra en Irán.
El director ejecutivo de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), Fatih Birol, advirtió que el continente cuenta con “quizá unas 6 semanas” de reservas de combustible, lo que podría impactar de forma inmediata en la operación de vuelos comerciales.“Pronto oiremos que algunos vuelos podrían cancelarse por falta de combustible”, señaló en entrevista con The Associated Press.
Bloqueo en el estrecho de Ormuz agrava la crisis
El origen de esta crisis energética global se encuentra en el bloqueo del estrecho de Ormuz, una vía clave para el tránsito de petróleo, gas y derivados.
De acuerdo con la AIE, esta situación representa “la mayor crisis energética” registrada, con efectos directos en el suministro global y en sectores estratégicos como el transporte y la industria.
Birol advirtió que, mientras más se prolongue el bloqueo, mayores serán las consecuencias en la economía mundial, incluyendo incremento en precios de gasolina, gas y electricidad.
Impacto global y afectación desigual
El impacto de la crisis no será uniforme. Países de Asia como Japón, Corea, India, China, Paquistán y Bangladesh figuran entre los más expuestos a la escasez energética.
Sin embargo, el funcionario subrayó que los países en desarrollo serán los más afectados, especialmente en regiones de Asia, África y América Latina.
Posteriormente, las consecuencias alcanzarán a Europa y América, con presión sobre mercados energéticos y costos operativos.
Riesgo económico y precedentes internacionales
El directivo también alertó sobre el sistema de “peaje” aplicado por Irán a embarcaciones para permitir el paso por el estrecho, lo que podría generar precedentes en otras rutas estratégicas como el estrecho de Malaca.
Esta práctica, señaló, podría alterar el comercio energético global si se mantiene a largo plazo.
Noticias del tema