Guerra EE.UU.–Irán paraliza 90% del tráfico en Ormuz
La guerra entre Estados Unidos e Irán escaló tras un ataque naval frente a Sri Lanka, mientras el tráfico por Ormuz cayó 90%, afectando petróleo y gas.
La guerra entre Estados Unidos e Irán se recrudeció este miércoles luego de que un submarino estadounidense atacó un buque de guerra iraní frente a las costas de Sri Lanka, en medio de una crisis que mantiene paralizado el estrecho de Ormuz desde hace cinco días, con impacto directo en el suministro mundial de petróleo y gas.
La empresa de análisis Kpler informó que el tránsito de petroleros por el estrecho de Ormuz cayó 90 por ciento en una semana, mientras Irán mantiene su campaña de represalias en el Golfo Pérsico. El analista Matt Wright señaló que algunos buques aún cruzan de este a oeste, en ocasiones con el transpondedor apagado, a diferencia de otras embarcaciones cuyos movimientos prácticamente cesaron.
El ataque ocurrió después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara que su gobierno proporcionará seguros contra riesgos políticos y escoltas navales a los barcos que exportan energía desde Medio Oriente, con el objetivo de contener el alza en los precios energéticos.
Crisis marítima en el estrecho de Ormuz
De acuerdo con estimaciones de Reuters basadas en datos de MarineTraffic, al menos 200 barcos, entre petroleros, buques de gas natural licuado (GNL) y cargueros, permanecen anclados frente a las costas de Irak, Arabia Saudita y Qatar. Cientos más se mantienen fuera de Ormuz sin poder llegar a puerto.
El estrecho de Ormuz es una vía estratégica por donde transita alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo y GNL, lo que convierte cualquier interrupción en un factor de presión global.
El portacontenedores Safeen Prestige, con bandera de Malta, resultó dañado por un proyectil cuando navegaba hacia el extremo norte del estrecho, obligando a su tripulación a abandonar la nave, según fuentes marítimas.
Impacto en producción y precios
Qatar suspendió su producción de gas e Irak redujo su bombeo de petróleo debido a la falta de capacidad de almacenamiento. Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait enfrentaron dificultades para cargar crudo, aunque no confirmaron recortes formales de producción.
En medio del bloqueo, el petrolero Suezmax Pola realizó un tránsito excepcional hacia Emiratos Árabes Unidos para cargar crudo, apagando su sistema AIS antes de cruzar Ormuz y reactivándolo posteriormente frente a Abu Dabi.
Los precios del crudo bajaban este miércoles tras haber subido durante cuatro jornadas consecutivas y acumular un alza de 12 por ciento desde el inicio de la guerra. El banco Goldman Sachs elevó su previsión del Brent a 76 dólares por barril para el segundo trimestre y la del WTI a 71 dólares.
Asia busca alternativas energéticas
Refinerías asiáticas comenzaron a enfrentar recortes de producción ante la imposibilidad de sustituir rápidamente cargamentos provenientes del Golfo Pérsico. Asia depende en 60 por ciento de Medio Oriente para su abastecimiento. Indonesia y Japón incrementaron compras a Estados Unidos, mientras India analiza adquirir mayores volúmenes a Rusia.
La terminal de exportación de crudo Ras Tanura, operada por Saudi Aramco, también fue atacada este miércoles, según fuentes del sector.
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