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Inician Manolo Jiménez y Roman Cepeda Sistema Vial

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Redacción/El Tiempo
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IMNPULSAN trabajos en paso a desnivel Revolución–Vasconcelos, con drenaje, pavimentación y semaforización integral.

Con una inversión de 370 millones de pesos, el gobernador Manolo Jiménez Salinas y el alcalde Román Alberto Cepeda González iniciaron la construcción del Sistema Vial Revolución–Vasconcelos, obra que beneficiará a cerca de 90 mil vehículos que diariamente circulan por el oriente y suroriente de Torreón.

El proyecto contempla un paso a desnivel con viaducto de 554 metros lineales, 988 pilotes, más de mil 500 toneladas de acero de refuerzo y 8 mil 500 metros cuadrados de concreto MR-45 para alto tráfico. Además, incluye drenaje pluvial con cárcamo de bombeo, semaforización, señalización y pavimentación integral.Movilidad urbana. Durante el arranque, el alcalde destacó que la obra es resultado del trabajo coordinado entre sociedad y gobierno, y afirmó que impactará de manera directa en la movilidad y competitividad de la ciudad. Señaló que la unidad en el estado ha permitido concretar proyectos estratégicos en infraestructura, seguridad y desarrollo social.

Por su parte, el gobernador anunció que vienen más inversiones para Torreón por casi 2 mil millones de pesos, además de un programa histórico de obras de agua potable y drenaje sanitario en colonias del municipio. El director de Obras Públicas, Juan Adolfo Von Bertrab, explicó que también se realizarán obras inducidas como reubicación de alumbrado y líneas sanitarias. Añadió que el sistema vial permitirá reducir tiempos de traslado y mejorar la seguridad vial.Empresarios locales señalaron que la modernización de esta vialidad incrementará la productividad y consolidará a la región como un polo de desarrollo industrial del norte del país.

municipio: Jacobo admite que desconoce estado real del drenaje

El alcalde de Piedras Negras, Jacobo Rodríguez, admitió que el municipio no cuenta con información precisa sobre las condiciones reales de la red de drenaje sanitario, al señalar que no existen planos actualizados ni un diagnóstico integral que permita determinar el estado -- leer más

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