Licitación de estaciones del tren Saltillo-Monterrey es declarada desierta
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes declaró desierta la licitación para construir las estaciones del tren Saltillo-Monterrey, al no cumplir las propuestas requisitos técnicos y financieros.
La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado de la SICT informó que la convocatoria para construir las estaciones de Derramadero, Ramos Arizpe, García y Saltillo no recibió propuestas técnicas ni financieramente solventes. Seis grupos empresariales presentaron ofertas, pero todas fueron rechazadas por inconsistencias en documentación, modificaciones no consideradas o faltas legales.
Entre los motivos de descalificación destacan duplicación de personal profesional en otros proyectos, omisiones en declaraciones fiscales y estados financieros, y no respetar las modificaciones y plazos indicados en la convocatoria. Empresas nacionales y extranjeras quedaron fuera por no cumplir requisitos legales específicos, incluyendo compromisos sobre subcontratación.
Ubicación de las estaciones
Derramadero: en entronque hacia la zona industrial del ejido Derramadero, cerca de la carretera a Zacatecas.
Ramos Arizpe: a dos cuadras de la presidencia municipal, bulevar Óscar Flores Tapia, colonia Anacahuita.
García: sobre avenida Hacienda del Fraile, Nuevo León, cerca del fraccionamiento del mismo nombre.
Saltillo: en el centro de la ciudad, en el predio de operaciones de carga de Kansas City Southern de México, a dos cuadras de la Alameda Zaragoza.
Características de las estaciones
La estación central en Saltillo incluirá cafetería/bar, locales comerciales, paquetería, baños familiares, área de cajeros, cuarto de lactancia, plaza cívica, bahías de transporte, estacionamiento para bicicletas y jardines.
Los paraderos de Derramadero, Ramos Arizpe y García contarán con facilidades exteriores para pasajeros, pero no incluirán servicios interiores como cafetería, locales pequeños, baños familiares o paquetería.
Próximos pasos
A principios de febrero, el titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, Néstor Núñez López, aseguró que la obra iniciará pronto, recordando que el tramo entre Saltillo y Monterrey ya fue ganado en otra licitación por el consorcio CICSA, perteneciente al Grupo Carso de Carlos Slim.
El proyecto forma parte del impulso al tren de pasajeros que conectará la frontera norte con el centro del país, destacado recientemente por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo durante su visita a Saltillo.
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