Llegan a 7 semanas sin subsidios a combustibles en 2026

Por primera vez en tres años, el gobierno federal no aplica subsidio a gasolinas en febrero.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) mantiene en cero el estímulo fiscal a las gasolinas Magna, Premium y al diésel para la semana del 7 al 13 de febrero de 2026, marcando la séptima semana consecutiva sin este apoyo y extendiendo a más de diez meses un periodo donde el gobierno recauda el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en su totalidad. Este hecho rompe con la práctica de los dos años anteriores, donde sí se otorgaron subsidios en la segunda semana de febrero.

El Acuerdo 16/2026, publicado el viernes 6 de febrero en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y firmado por el subsecretario de Ingresos, Carlos Gabriel Lerma Cotera, establece de manera formal la ausencia de cualquier descuento en el pago del IEPS para los combustibles automotrices. Esto se traduce en que los consumidores pagan la totalidad del impuesto por cada litro que consumen.

¿Qué significa "subsidio cero" en el IEPS?

El mecanismo de estímulo fiscal, comúnmente llamado subsidio, consiste en que el gobierno federal reduce temporalmente el monto del IEPS que el consumidor final paga en la bomba. Cuando este estímulo es del 0%, como ocurre actualmente, no hay ninguna reducción. Las tres tablas publicadas en el acuerdo oficial son contundentes: el porcentaje de estímulo es 0%, el monto del estímulo es $0.00, y el impuesto a pagar se aplica en su cuota completa.

Comparativa con años anteriores: un cambio de tendencia

Esta situación contrasta notablemente con lo ocurrido en las mismas fechas de 2025 y 2024, cuando sí existieron apoyos. ¿Había subsidio en febrero otros años? Sí. En 2025, el 7 de febrero, se autorizó un estímulo de $1.0936 por litro para el diésel y de $0.9421 para la gasolina Magna. Un año antes, el 9 de febrero de 2024, los subsidios fueron de $0.9360 para el diésel y $0.1773 para la Magna.

La última vez que los consumidores recibieron un descuento en el IEPS fue el 11 de abril de 2025. En esa fecha, el diésel tuvo una disminución de $0.0197 por litro y la gasolina Magna de $0.7143. Desde entonces, el impuesto se ha cobrado al 100%.

Impacto directo en el bolsillo del consumidor

Al no existir estímulo, el gravamen se pago íntegramente. Según los datos oficiales del acuerdo vigente, por cada litro de combustible se está pagando exactamente:

Gasolina Magna (menor a 91 octanos): $6.7001 de IEPS.

Gasolina Premium (91 octanos o más): $5.6579 de IEPS.

Diésel: $7.3634 de IEPS.

Estos montos representan un ligero incremento respecto a 2025, debido al ajuste anual del impuesto. El año pasado, con subsidio cero, los consumidores pagaban $6.46, $5.45 y $7.09 pesos por litro de Magna, Premium y Diésel, respectivamente.

Contexto y marco legal

La facultad para establecer estos estímulos se basa en el Decreto de estímulos fiscales a combustibles del 27 de diciembre de 2016. Este instrumento permite a la SHCP modificar semanalmente los montos, con el objetivo declarado de suavizar las variaciones internacionales de los precios de los energéticos y evitar shocks inflacionarios repentinos en México.

La decisión de mantener el estímulo en cero refleja una evaluación de las condiciones económicas y fiscales actuales. ¿Por qué se elimina el subsidio a la gasolina? Generalmente, la autoridad opta por esta medida cuando los precios internacionales del petróleo y sus derivados permiten que el precio de venta al público se mantenga dentro de márgenes considerados estables sin necesidad de un apoyo fiscal, o cuando las prioridades presupuestarias del gobierno federal se orientan a otros rubros.

¿Qué esperar en las próximas semanas?

La política de estímulos a los combustibles es dinámica y se revisa semanalmente. Su evolución dependerá de factores externos como la volatilidad en los mercados petroleros internacionales y decisiones de política fiscal interna. Los anuncios se publican cada viernes en el DOF, determinando los montos que regirán para la semana siguiente.

Mientras el estímulo permanezca en cero, el precio final en la bomba continuará reflejando la carga impositiva completa del IEPS, a lo que se suma el Impuesto al Valor Agregado (IVA) y los márgenes de comercialización. Los analistas seguirán de cerca estas publicaciones para identificar si se retoma la aplicación de subsidios o si la tendencia actual se consolida como parte de la estrategia fiscal del año.

Noticias del tema