Problemas de distribución alteran suministro de gasolina en Piedras Negras

Las estaciones de servicio que normalmente registraban baja afluencia han experimentado un incremento cercano al 100% en la demanda, ya que existe desabasto en otras.

Durante más de 10 días, la ciudad fronteriza de Piedras Negras ha enfrentado una situación irregular en el suministro de gasolina que, sin llegar a considerarse un desabasto total, sí ha provocado alteraciones visibles en la movilidad, el consumo y la dinámica económica local.

Las estaciones de servicio que normalmente registraban baja afluencia han experimentado un incremento cercano al 100% en la demanda, debido a que las gasolineras de mayor preferencia han presentado periodos intermitentes sin combustible.

Empresarios del sector

El origen del problema se encuentra en una reducción temporal en la distribución proveniente de la terminal de Pemex ubicada en Sabinas, Coahuila. Aunque la situación ha generado incertidumbre entre los automovilistas, se espera una normalización en los próximos días. Carlos González, empresario gasolinero en Piedras Negras, explicó que el panorama no representa un riesgo estructural de desabasto. “Es una situación logística en la terminal de Sabinas que ha limitado el flujo normal de combustible. No hay nada de qué alarmarse, debe resolverse en breve y el suministro se irá estabilizando”, afirmó. Sin embargo, en la práctica cotidiana, los consumidores han tenido que adaptarse a recorridos más largos entre estaciones, tiempos de espera y decisiones de compra menos selectivas. La falta de disponibilidad en puntos habituales ha obligado a los automovilistas a cargar combustible donde haya existencia, independientemente de la marca o la ubicación.

Precios

La gasolina regular en Piedras Negras se mantiene alrededor de los 19 pesos por litro, mientras que la premium alcanza hasta los 23 pesos. En contraste con el resto del país, el interior presenta un comportamiento distinto: en diversas ciudades del centro y sur de México, la gasolina regular se ubica en un rango aproximado de 20 a 22 pesos por litro, lo que coloca a la frontera en una posición ligeramente más baja en precio, aunque con mayor volatilidad en la disponibilidad. A pesar de este diferencial, los usuarios aseguran que el costo real no se mide únicamente en el precio, sino en la accesibilidad. Las filas prolongadas y la incertidumbre sobre qué estaciones cuentan con inventario han modificado la rutina diaria de cientos de automovilistas.

Ciudadanos

Ricardo Ramírez, un habitante de la ciudad, relató el impacto directo en su economía personal: “Yo le echo 300 pesos de gasolina y me dura como dos días. Ahorita tengo que cargar donde encuentre, aunque no sea la gasolinera que normalmente uso, porque no hay de otra”. Su testimonio refleja una percepción generalizada de consumo más ineficiente debido a la necesidad de desplazarse más para abastecerse. Del otro lado de la frontera, algunos automovilistas han optado por cruzar a Estados Unidos, donde el precio promedio ronda los 4.20 dólares por galón, buscando alternativas dependiendo del tipo de cambio y la disponibilidad en ambos lados.

Economía

El impacto no se limita al combustible. Héctor Rodríguez, economista local, señaló que el fenómeno debe entenderse más como un problema de distribución y concentración de demanda que como un desabasto real. “No es que no exista gasolina, sino que se ha concentrado la demanda en menos puntos de venta. Eso genera percepción de escasez. Cuando ocurre este tipo de presión logística, los efectos se trasladan rápidamente a la economía local”, explicó. Advirtió además que el efecto puede amplificarse si la situación se prolonga. “El combustible es un insumo base. Aunque el precio en la frontera sea ligeramente menor que en el interior del país, cualquier irregularidad en su distribución encarece indirectamente la economía, porque impacta el transporte, la logística y finalmente los precios de bienes y servicios”. En este contexto, el comportamiento del mercado ha cambiado de forma temporal. Las estaciones menos concurridas ahora operan con mayor flujo de clientes, mientras que las de alta demanda han visto periodos de desabasto intermitente, lo que ha redistribuido la carga de consumo en toda la ciudad. Piedras Negras enfrenta un escenario de tensión moderada: sin crisis declarada, pero con efectos tangibles en la economía diaria de habitantes.

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