Sin fast track: Diputados fijan fecha para revisar cambios a la Ley del ISR
La minuta regresa a la Cámara de Diputados tras una modificación aprobada por el Senado que excluye a dos sectores de un mecanismo fiscal.
La Cámara de Diputados recibió y turnó a la Comisión de Hacienda y Crédito Público la minuta devuelta por el Senado para reformar la Ley del Impuesto Sobre la Renta (ISR). El presidente de la comisión, Carol Antonio Altamirano, informó que el dictamen se analizará el miércoles 4 de noviembre a las 9:00 horas, conforme a los plazos reglamentarios y sin recurrir a un trámite acelerado.
Diputados revisarán la minuta el 4 de noviembre
Tras recibir el documento, el presidente de la Comisión de Hacienda y Crédito Público, Carol Antonio Altamirano, explicó que el proceso de dictaminación respetará los tiempos parlamentarios y descartó que se aplique un procedimiento fast track.
“Acordamos procesar la dictaminación de la minuta del Senado de la Ley del Impuesto Sobre la Renta procesarlo sin fast track, no hay fast track, no hay fabricación de justificaciones para comprobar la urgencia o para saltar trámites”, declaró.
El legislador de Morena indicó que la revisión se programó para el miércoles 4 de noviembre, a las 9:00 horas, con el propósito de cumplir el plazo de cinco días establecido en el reglamento de la Cámara de Diputados para procesar los dictámenes.
Carol Antonio Altamirano defiende los plazos legislativos
El presidente de la Comisión de Hacienda y Crédito Público sostuvo que el calendario acordado no representa una violación constitucional.
Para explicar su postura, citó el artículo 42 de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, que establece los plazos para la aprobación de la Ley de Ingresos por parte de las cámaras de Diputados y Senadores.
Altamirano señaló que esos plazos se refieren específicamente a la Ley de Ingresos, mientras que la minuta que se analizará corresponde a la Ley del Impuesto Sobre la Renta.
¿Qué cambios hizo el Senado a la Ley del ISR?
El Senado aprobó una reserva para excluir a la industria automotriz terminal y a las gasolineras de un mecanismo de control de deducciones autorizadas y pérdidas fiscales, cuyo límite es de 50 millones de pesos.
La modificación busca mitigar los impactos para ambos sectores, al considerar que, por la naturaleza e importancia de sus actividades, requieren un tratamiento diferenciado.
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