Transportistas cuestionan efectividad de cambios en operación aduanera fronteriza
Con el arranque del nuevo esquema de horarios para el cruce de transporte de carga en la Aduana de Eagle Pass, previsto para el 4 de mayo, el sector transportista de Piedras Negras manifestó reservas sobre su efectividad, al considerar que estrategias similares ya se han aplicado sin cambios relevantes en la dinámica fronteriza.
Ajustes reiterados en la operación fronteriza
De acuerdo con actores del sector, la modificación de horarios ha sido una medida recurrente en la zona fronteriza, sin que ello haya derivado en una mejora sostenida en los tiempos de cruce ni en la eficiencia del flujo de unidades. Señalan que el comportamiento operativo responde más a la coordinación interna de la cadena logística que a los cambios en los horarios oficiales.
Dependencia de procesos aduanales
El transportista Manuel González Bernal, con más de 30 años de experiencia en el ramo, explicó que uno de los principales factores que condicionan la operación diaria es el inicio de actividades de las agencias aduanales, las cuales comienzan a laborar alrededor de las 9:00 horas.
Según detalló, es en ese momento cuando se inicia la preparación de la documentación necesaria para el cruce de mercancías, lo que retrasa la salida de las primeras unidades. “A esa hora empiezan a preparar papelería y el primer paquete normalmente se entrega hasta cerca del mediodía”, indicó.
Este desfase, añadió, impide que los transportistas puedan aprovechar de manera efectiva los horarios matutinos que buscan impulsar las autoridades aduaneras.
Disposición del sector transportista
A pesar de las dudas sobre los resultados del nuevo esquema, González Bernal afirmó que el gremio mantendrá una postura de colaboración con la Aduana de Eagle Pass y acatará los acuerdos establecidos en las reuniones recientes con autoridades fronterizas.
El objetivo de la medida, de acuerdo con la autoridad aduanera, es agilizar el cruce de carga entre México y Estados Unidos. No obstante, transportistas consideran que su impacto real dependerá de la sincronización entre los distintos actores involucrados en la operación, por lo que su funcionamiento será evaluado conforme avance su implementación.
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