Transportistas impulsan uso de casetas vacías para evitar retrasos
En medio de los cambios operativos aplicados por autoridades estadounidenses en los cruces fronterizos, integrantes del sector transporte propusieron una alternativa basada en el uso de infraestructura existente para reducir la saturación en el paso comercial hacia Eagle Pass.
Planteamiento desde el sector privado
La propuesta fue expuesta por el empresario Manuel González Bernal, quien señaló que dentro del complejo aduanal existen espacios actualmente sin funcionamiento que podrían ser reactivados. En particular, se refirió a casetas que podrían destinarse exclusivamente a la revisión de unidades de carga vacías, con el fin de reorganizar el flujo vehicular.
Indicó que, de ponerse en marcha esta medida, se sumarían cuatro módulos adicionales de inspección, lo que permitiría distribuir de mejor manera el tránsito de tractocamiones. La intención es evitar que los vehículos sin mercancía ocupen carriles destinados a exportaciones, generando retrasos innecesarios.
Posible reducción de demoras en la frontera
Transportistas consideran que esta opción podría representar una mejora en los tiempos de cruce, especialmente en horarios de mayor demanda. Actualmente, las filas prolongadas continúan afectando la operación de empresas que dependen del intercambio comercial entre ambos países.
De acuerdo con lo expuesto, la falta de fluidez en los puentes internacionales ha llevado a algunas compañías a modificar sus rutas logísticas, trasladando sus envíos a otros puntos fronterizos. Esto implica costos adicionales y ajustes en la planeación de entregas.
El empresario subrayó que la reactivación de estas casetas no requeriría inversiones significativas, ya que se trata de instalaciones previamente construidas. Por ello, planteó que su implementación podría concretarse en un plazo relativamente corto, en caso de contar con la autorización correspondiente.
Hasta ahora, la propuesta permanece en análisis dentro del contexto de las acciones que el sector busca impulsar para atender la congestión en los cruces, un tema que sigue impactando de manera directa la dinámica comercial de la región fronteriza.
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